Jeans Everything 牛仔褲的一切

Levi's 501的歷史 原文出處： http://www.douban.com/note/450614287/ 501的誕生 1853        Levi Strauss到了三藩市,開了一家屬於自己的干貨小店,售賣衣服、毯子、手帕等商品。隨後他的分店遍布了美國西部。 1872        Jacob Davis，來自內華達州雷諾的一個裁縫，寫信告訴Levi，他發明了在男裝褲口袋邊角上打上柳釘，能延長褲子的使用壽命。他提議和Levi合作一起註冊專利，得到了Levi的同意。 1873        5月20日，美國專利及商標局授予了Levi Strauss和Jacob Davis在褲子上打柳釘的專利權。專利號碼139,121，這就是藍色牛仔褲的發明。        這些褲子被叫作“waist overalls”，有一個背口袋，上面有弓形圖案的走線袋花，背腰帶、吊帶扣，以及襠部有柳釘。我們不知道最初準確的袋花圖案是什麼樣子的，有故事說它代表著展翅的鳥，但因為在1906年（見後文）Levi's公司的檔案遺失，已經無從得知袋花的作用是什麼了。或許袋花是當時男士工裝褲的一個傳統，但到現在還沒有研究能證實這種說法。背腰帶和吊帶扣是當時男裝褲的標準裝配。值得注意的是， waist overalls的褲型和設計並不是Levi's原創的，Levi's只是將傳統的男士工裝褲打上了柳釘，創造了工裝褲的一個新類型，我們今天稱之為 牛仔褲（Jeans） 。

原文出處1： http://www.gq.com.tw/fashion/fashion-news/content-22950.html 原文出處2： http://overdope.com/archives/258178 採訪地點：   http://levi.com.tw/tw/jshop/

[轉錄] 不可不知501的20個堅持-levis LVC 501 1944 轉錄  31012013  041期 milk 雜誌內頁  Levi's LVC 廣告 。 About Levi's LVC 501 1944 二次大戰時期，美國國內強化物資節約，LEVI'S 501也力求簡約，例如：為節省縫線的使用，後口袋上象徵levi's 501的「Arcuate(鷹翅縫線）」改以漆印的方式呈現;也省略了褲襠鉚釘、零錢袋鉚釘、吊帶釦、後腰釦帶(CINCH)的使用，此即為擁有歷史背景的珍貴「二戰款式」細膩特色。 不可不知501的20個堅持 1） 腰帶（WaistBand) :配合腰部實施的立體剪裁，因此不須用到腰帶，也可以自然的貼合腰部。 2） 前鈕釦（front button) :使用防鏽金屬獨創鈕扣。 3) 銅製鉚釘（copper rivet) ：自從1873年取得專利以來，便在所有的紅標褲上皆使用銅製紫銅鉚釘。當初是為了彌補尚未發達的縫製技術，因而發明鉚釘。 4) 零錢袋（watch pocket) ：以前是用來放置懷表之處。但自從脕表逐漸普及之後，便開始用來放置硬幣。 5) 弓型口袋（scoop pocket) ：線條流暢的弓型口袋，也是LEVIS牛仔褲的特徵。 6) 鈕扣貼布(button fly) ：前方用以表示繫上前鈕扣之處的稱呼。是屬於501褲款的基本規格。 7) 前貼布（fly front ) ：以鈕扣遮蓋為稱呼的前車工之意。成對的前貼布部分。 8) 前褲襠縫合 (Front crotch Seam) ：針對張腿時所施加力量的部分，強化縫製強度。 9) 線邊 (salvage) ：將布料的編織端稱 橫檔之為布邊線。當剪裁29吋寬幅寬的牛仔布時，編織端橫檔則會到褲管外側。來到車腳外復古款式的501等，則在布邊上施加縫上紅線，因而稱之為紅布邊。 10) 內接縫 （inseam） ：車腳褲管內側的針痕跡，紅標是以「LINE7] 傳統單針縫紉手法以進行縫製，因此便產生出單針車腳線。 11） 收縮貼身設計(Shrink to Fit) ：使用了使用水洗後會收縮，以使更能便合身體的布料。 12) 腰帶環（belt loop) ：用於支撐腰帶。當初起付附有吊帶扣...